汽車配件上的TPE軟膠材料的耐溫極限是多少,你知道嗎?
汽車配件上的TPE軟膠材料憑借其代替硅橡膠,無需硫化、不含DEHP等優(yōu)異性能,為汽車行業(yè)生產(chǎn)加工制造等多方面的成本降低做出了巨大貢獻。有關于汽車配件上的TPE軟膠材料的耐溫極限是多少,你知道嗎?泰瑞豐小編今天帶您了解一下。
一、什么是汽車配件上的TPE軟膠材料?
汽車配件上的TPE軟膠材料,是指專門應用于汽車配件上的TPE熱塑性彈性體材料,可替代硅橡膠、PVC等材料。材料低霧度、低VOC、安全環(huán)保,被譽為“第三代橡膠材料”,俗稱“綠色軟黃金”。
汽車配件TPE彈性體軟膠
汽車配件上的TPE軟膠材料高分子鏈的基本結構特點是它同時串聯(lián)或接枝某些化學組成不同的塑料段(硬段)和橡膠段(軟段)。硬段間的作用力足以凝集成微區(qū)(如玻璃化微區(qū)或結晶微區(qū)),形成分子間的物理“交聯(lián)”。軟段則是自有旋轉(zhuǎn)能力較大的高端性鏈段。
二、汽車配件上的TPE軟膠材料的耐溫極限是多少?
從理論層面來看,汽車配件上的TPE軟膠材料的耐溫范圍是從-40℃到120℃。但在實際應用中,汽車配件上的TPE軟膠材料的最高承受溫度約為80℃。而有些特殊的汽車配件上的TPE軟膠材料,則可以將耐溫范圍提升至100℃。另外,值得注意的是,TPV的耐高溫溫度可以達到130℃,而TPEE更是高達150℃。但TPE彈性體在超過100℃時,會加速其老化過程,因此,為了保證TPE的長期使用,一般應盡量將其工作溫度控制在80℃以下。
三、汽車配件上的TPE軟膠材料的性能優(yōu)勢有哪些?
首先,在安全性方面,汽車配件上的TPE軟膠材料是值得信賴的。
汽車配件上的TPE軟膠材料具有極好的耐老化性、耐油性和耐高低溫,對氧、臭氧和輻射等都有足夠的抵抗能力,同時作為彈性體具有很高的拉伸強度和斷裂伸長率,還兼具壓縮永久變形小、承載能力大等優(yōu)良性能。
其次,汽車配件上的TPE軟膠材料具有橡膠的高彈性,又具有可注塑加工的特征;優(yōu)良的著色性,觸感柔軟,耐老化性、耐候性,抗疲勞性和耐溫性,加工性能優(yōu)越,無須硫化,可以循環(huán)使用降低成本,既可以二次注塑成型,與PP、PE、PC、ABS 等基體材料包覆粘合,也可以單獨成型。
是綜合了橡膠的特性(高彈性、壓縮永久變形等)和塑料的加工特征(工藝簡單)的環(huán)保低碳性復合材料。“低碳環(huán)保、節(jié)能減耗”這一現(xiàn)象在汽車行業(yè)尤為明顯,因為許多OEM制造商都針對回收料的利用設定了宏偉的目標:自2025年起沃爾沃的目標是每輛新車使用的材料中回收料至少占比25%;雷諾已經(jīng)實現(xiàn)了在歐洲生產(chǎn)的汽車中使用33%回收料的目標;寶馬和梅賽德斯也制定了類似的回收料配額目標,到2030年,其所有車型使用二次原料的平均比例將達到40%。
因此,在選擇汽車配件上的TPE軟膠材料產(chǎn)品時,不僅要關注其性能,還要了解其耐高溫范圍,這樣才能確保我們的選擇既安全又實用。同時,選擇有實力的TPE廠家也是至關重要的,山東泰瑞豐是一家專業(yè)從事于汽車配件TPE熱塑性彈性體的研發(fā)生產(chǎn)、銷售,持續(xù)為客戶提供穩(wěn)定的彈性體材料,成功引領和開發(fā)了彈性體在眾多領域當中的廣泛案例。歡迎致電咨詢:400-186-2653!
相關閱讀
- 為什么彈性體汽車密封條料會出現(xiàn)
- 淺述汽車內(nèi)飾TPE常見析出的幾大類
- 淺析汽車配件TPE熱塑性彈性體材料
- 汽車非金屬材料之熱塑性彈性體
- TPE、TPV熱塑性彈性體在汽車配件上
- 汽車配件上的TPE軟膠材料的耐溫極
- “汽車輕量化時代”---汽車配件
- 熱塑性硫化橡膠TPV彈性體材料在汽
- 汽車配件TPV材料的應用有哪些?
- 汽車內(nèi)飾TPE腳墊VS“大包圍”?其